油霧潤滑的分類

油霧潤滑技術是利用壓縮風的能量，將液態的潤滑油霧化成1um-3um的小顆粒，懸浮在壓縮風中形成一種混合 體(油霧)，在自身的壓力能下，經過傳輸管線，輸送到各個需要的部位，提供潤滑的一種新的潤滑方式。

油霧潤滑方式分純油霧潤滑和清洗型油霧潤滑兩種。

(1)純油霧潤滑也稱"干箱式"油霧潤滑，軸承箱中沒有油位，只有霧化油提供潤滑，適用于滾動軸承，該霧化潤滑優點在于:油氣潤滑

◆ 由清潔而新鮮的潤滑油沖洗潤滑軸承;

◆ 排除污染雜質和磨損微粒返回軸承的可能性;

◆ 不需要檢查和維持恒定的油位;

◆ 泵不存在敞口使潤滑介質不污染，不需人工換油;

◆ 無需排放或更換潤滑油，降低工人的勞動強度;

◆ 消除了因軸承和拋油環攪拌潤滑油而產生熱量，使軸承運轉溫度更低;

◆ 潤滑油不需要冷卻，可以去消軸承箱的冷卻水。微量潤滑

(2)清洗型霧化油潤滑則稱"濕箱式"油霧潤滑，油位應保持一定水平，霧化油應充滿并流過油位以上的空間，仍用傳統的內設濺噴潤滑裝置的油腔來提供潤滑油以潤滑軸承表面。在純油霧潤滑和清洗型油霧潤滑技術中，軸承箱內都始終保持一定的壓力，這樣可以阻止外部污染雜質的進入，并使外露的軸承表面包裹上一層油膜。清洗型霧化潤滑適用于滑動軸承、變速箱以及其它一些設備，這些設備都需要維持油槽中的油位。